40-foteren har en toppfart på ”bare” 40 knop.
Vi skriver bare fordi båten som standard leveres med 800 dieselhester koblet sammen med overflatepropeller. Motorene kommer fra Fiat. Det dreier seg om avanserte dieselmaskiner med common rail innsprøytning og fire ventiler pr sylindre. Propellsystemet er laget av Jolly Drive Marine. Er man litt forsiktig med gassen, ligger forbruket på i underkant av 80 liter i timen.
Bwa WL 40 er dyr, men hyggelig priset i forhold til blant annet Goldfish. den norske fabrikken forlanger over tre millioner for sin 36 Super Sport. Den er mye lettere, går fortere og har en mer sporty cockpit, men svært lite plass under dekk. Bwa 40 koster cirka 2,6 millioner for. Kunden kan velge mellom fem forskjellige skrogfarger og et nærmest ubegrenset antall pongtongfarger.
Bwa har satset på en mer lystpreget innredning enn Goldfsih. Båten har store sittebenk i cockpiten og to stoler bak konsollen. Under dekk, med nedgang via konsollen, er det plass til sovelugar med dobbeltkøye og toalett med separat dusj.
|
Lengde
|
12,60 meter
|
|
Bredde
|
3,90 meter
|
|
Vekt
|
5.500 kilo
|
|
Motor
|
FTP N60, 2 x 400 hk
|
|
Toppfart
|
45 knop
|
|
Marsjfart
|
35 knop
|
|
Tanker
|
1.000 liter
|
|
Pris
|
2.600.000 kroner
|