|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
AERSTORM: Dyrt å fly lavt
|
25-apr-2010
Vi er ikke helt sikre på om Shark XRw Hoverwing er fly eller båt. Det vi er temmelig sikre på er at vi med stor skepsis hadde satt oss om bord i en plastkasse med gummiskjørt og korte vinger for å fly i 120 kilometer i timen 1,5 meter over vannflaten.
|
|
|
Hvis den 600 kilo tunge dingsen ble en smule ustabil og krasjlandet i vannet, ville det gått rimelig hardt utover både flybåten og de seks passasjerene den har plass til.
Lar du deg ikke avskrekke av det og av en pris på over en million kroner, er Shark XRw Hoverwing et perfekt fremkomstmiddel for dem som har dårlig tid, manglende flysertifikat og vanskelige føreforhold. For å løfte seg opp trenger flybåten et relativt fast underlag. Den har en vifte som skaper oppdrift. Da fungerer den som en vanlig luftputebåt. Trekker man stikka til seg kan den fly mellom 0,5 og 1,5 meter over vannet. Kreftene kommer fra en motor med 290 hester. Vingespennet til farkosten er 6,7 meter. Vingene, som er laget av gummi, kan demonteres slik at det er lettere å frakte doningen.

Litt tryggere føler vi oss på at den andre modellen til Aerstorm er liv laga. Den er ikke like spektakulær, men gjør nytten sin for dem som trenger en farkost som går like godt over vann, issørpe og solid is. Den isvinteren vi har hatt bak oss i store deler av Nord-Europa, kan gi det tyske firmaet et oppsving. Luftputebåten har en stor vifte forut. Den presser luft ned og under båten. Luften samles opp av gummiskjørtene som gjør at båten løfter seg 25 centimeter opp. Motoren driver også en trebladet propell akter, som har en diameter på 1,55 meter.
I cockpiten er det plass til seks personer som til sammen ikke bør veie mer enn 500 kilo. Med full gass er toppfarten 130 kilometer i timen eller cirka 70 knop. Aerstorm oppgir marsjfarten til 100 kilometer i timen. Da mener de at firetaktsmotoren med 270 hester ikke bruker mer enn 17 liter bensin i timen. Sett i forhold til en vanlig båt med en 300 hesters utenbordsmotor er det latterlig lavt. SHARK XRc Hovercraft, som modellen kalles, er 6,6 meter lang og 2,29 meter bred. Vekten er 530 kilo. Det gjør det enkelt å frakte denne modellen på en henger bak en vanlig personbil. Produsenten vil ikke oppgi en eksakt veiledende pris, men antyder at man må regne med å legge rundt en million kroner på bordet for å skaffe seg en SHARK XRc Hovercraft. Om det er dyrt eller billig er vanskelig å si. En daycruiser på rundt ått meter koster omtrent det samme. Vi har sett på å prøvesittet SHARK XRc Hovercraft på en båtmesse. Det som i vår øyne gjør prisen ”avskrekkende” er interiøret, dashbordet og dørene som virker hjemmesnekret.
|
|
|
|
|
|
|
www.baataktuelt.no - All rights reserved (2005-2006)
|
Powered by Interwix
|
|
|
|