Les
YAMARIN: Nytt og praktisk + gammel moro
Publisert av: Paul
23-mar-2010

Vi har kjørt Yamarin 63 BR og 600 Big Ride. De to modellene viser at båtverdenen heldigvis har tatt noen sjumilssteg.
  • Skriv ut:
Yamarin er blitt flinke til å utvikle fornuftige familiebåter. 63 Bowrider er i så måte intet unntak. 600 Big Ride er en anakronisme.

63 BR har praktisk innredning, brukervennlige løsninger og det nye skroget går støtt og harmonisk i sjøen.
Fabrikken anbefaler enten en 115 hester eller en 150 hesters motor. Vi kjørte 63 BR med 150 hesters motor. Selv om toppfarten tangerer 47 knop, oppfører båten seg nesten som en buss. For folk flest burde det greie seg med en 115 hester som gir en antydet toppfart rundt 35 knop.



Båten er stabil når den ligger stille og lett å entre. Førerplassen har god ergonomi og passasjerene føler seg trygge på akterbenken. Kalesjeløsningen, med kalesjegarasjeplass i et rom bak akterbenken, gjør båten brukbar også når det regner.

600 Big Ride ble utviklet av Yamarin på 1980-tallet da det var et marked for speedbåter – smale båter med dyp V-bunn, langt dekk og fire sitteplasser i cockpiten. 



Favorittmotoren den gangen var en 225 hesters totakter. Toppfarten 64 knop. Med en 150 hesters firetakter på hekken klarer vi å lirke båten opp i 55 knop.
Cirka 400 000 kroner er i overkant for en båt som mest av alt er et leketøy. Jakter man på enkel, gammeldags moro, er det mulig å få tak i pent brukte båter med motor for cirka 100 000 kroner.
 
Modell
Yamarin 63 BR
Yamarin 600 Big Ride
Land
Finland
Finland
Lengde
6,25 meter
6,00 meter
Bredde
2,30 meter
1,95 meter
Motor
Utenbords, 150 hk
Utenbords, 150 hk
Toppfart
47 knop
55 knop
Pris
Kr. 390 000
Kr. 390 000